Načelo delovanja.

Ko se motor začne, poganja sistem prenosa jermena skozi pogonsko kolo, povezano s pasom, zaradi česar se glavna gred zračnega kompresorja začne vrteti.
Vrtenje glavne gredi ustvarja negativen tlak in črpa zrak iz atmosfere v kompresorsko kompresijsko komoro. Ko se glavna gred še naprej vrti, se kompresijska komora postopoma zmanjšuje v velikosti, stisne zrak in hkrati dvigne temperaturo. Ko kompresijska komora doseže potrebno kompresijsko razmerje, se stisnjen zrak izpusti skozi izpušni ventil, ki ga oskrbuje z industrijskimi proizvodnimi linijami ali drugo opremo.
| Model | Moč motorja | Nazivna napetost | Specifikacije rezervoarja za plin | Ocena tlaka | Vrednost inflacije |
| V-0.17 | 1,5kW | 220V | 280*750 mm | 0,8MPA | 0,17m/min |

Strukturna sestava
Power System:
Na splošno se kot vir napajanja uporablja električni motor za zagotavljanje mehanske energije za delovanje zračnega kompresorja.
Sistem pogona pasu:
Sestavljen je iz pasov, vozniških koles in poganjanih koles, ki prenašajo moč iz električnega motorja na glavno gred kompresorja. S prilagoditvijo napetosti pasu lahko spremenite izhod stisnjenega zraka.
Sistem za stiskanje bata:
Vključuje komponente, kot so ročična gred, povezovalna palica, bat, valj in zračni ventil. Ročična gred se vrti pod pogonom pogonskega sistema pasu in premika bat znotraj valja naprej in nazaj skozi povezovalno palico in doseže stiskanje zraka.
Zračni rezervoar:
Uporablja se za shranjevanje stisnjenega zraka, stabilizacijo sistemskega tlaka in zagotavljanje dosledne oskrbe stabilnega zračnega tlaka med porabo zraka.

Značilnosti
Učinkovitost:
Sistem pogona na pasovi lahko zagotovi veliko hitrost in visok navor, kar omogoča, da zračni kompresor učinkovito pretvori mehansko energijo v stisnjeno zračno energijo, doseže visoko učinkovitost stiskanja in velik enkratni kompresijski volumen, ki lahko ustreza obsežnim potrebam kompresije plina.
Enostavno vzdrževanje:
Struktura je razmeroma preprosta, zlasti del pogona pasu, kar omogoča enostavno namestitev, razstavljanje in vzdrževanje. Vzdrževalno osebje lahko relativno enostavno pregleda, zamenja ali prilagodi komponente, kot so pasovi in kolesa.
Močna prilagodljivost:
Hitrost kompresorja lahko prilagodite s spreminjanjem napetosti pasu, kar omogoča fleksibilne prilagoditve stisnjenega zračnega izhoda, da ustrezajo različnim proizvodnim potrebam.
Predstava pošiljk nigerijskih strank
Nigerija je naš dolgoročni partner z velikimi naročili in številnimi zahtevami, izdelki pa vključujejo več kot 20 kosov spomladanske gume, matice glave gredi, aluminijaste obroče, oljne vrhove itd.
Potem ko stranka odda naročilo, je blago pripravljeno in dostava urejena v najkrajšem času. Datum dostave je 20. junij 2025.

Priprava
◆ Zaposleni iz različnih oddelkov podjetja so bili odposlani, da so oblikovali embalažno skupino s 150 osebami, delovni sistem s tremi premiki pa je bil izveden.
◆ Najem začasnega skladišča v velikosti 4000 kvadratnih metrov, opremljeno z odebeljenimi škatlami, penastimi blazinicami in drugimi embalažnimi materiali, ki so odporni na izgubo, ter zgradite začasno sortiranje.
Temeljni procesi
◆ Obdela v povprečju 167.000 naročil na dan in uresničuje standardizirano delovanje celotnega postopka od embalaže do nalaganja paketov prek operacij montažne linije.
◆ Enotna škatla pijač je zaščitena s "separatorjem pene blazine", stopnja loma pa je nadzorovana pod 0,5%.


Rezultati in poudarki
◆ Sprejemajte sistem inteligentnega skladišča, da zmanjšate čas nabiranja za 99%.
◆ V primeru močnega dežja se je nadomestni logistični kanal aktiviral brez zamud.
Povzetek in posledice
◆ Standardizirana zasnova procesa, večkanalni logistični varnostni mehanizem.
◆ V prihodnosti podjetje načrtuje uvedbo AI za napovedovanje ravni delnic za nadaljnje zmanjšanje stroškov.

Pogosta vprašanja
Q: Jeklenka med operacijo daje trk zvok, kaj bi lahko bil vzrok?
A:Vrzel med batom in glavo valja je premajhna, ležaji priključne palice so obrabljeni ali so batni zatiči ohlapni.
Q: Katere dele je treba preveriti, če se tlak rezervoarja za plin ne ustavi po doseganju zgornje meje?
A: Neuspeh pri tlaku, stik z zatiranjem ali razkladalnim napadom ventila.
Q: Kaj bi lahko bil problem, ko temperatura motorja nenormalno dvigne?
A:Količina mazalnega olja je nezadostna, olje se poslabša ali pa je odmik ležaja ročične gredi premajhen.
Priljubljena oznake: Pas batni zračni kompresor, dobavitelji zračnega kompresorja kitajskega pasu bat

